推进乡村物流发展

2017-04-19 13:38

“特色致富路”,支持处所发展特点工业。将来5年,交通运输部将持续支撑贫苦地域建设约3.1万公里存在资源路、游览路、产业园区路性质的公路,使其加强内生发展能源。同时,推动“交通+快递”扶贫工程,整合交通、供销、商贸、电商、邮政快递等资源,推进农村物流发展。

??方向将进一步明白。

“坎坷不平路”,推进骨干通道外通内联。“十三五”期间,我国将加快国家高速公路待贯通路段建设,加快低等级一般国道提级改造,到2020年实现国度高速公路主线基础贯通,具备条件的县城通二级及以上公路,增强贫穷地区承接东中部地区产业转移的才能。

“平安置心路”,晋升乡村公路平安程度。为让农夫大众既“走得出”,又“走得稳”“走得好”,“十三五”期间我国将建设34万公里保险性命防护工程,改革1.5万座农村公路现有危桥,并切实增强农村公路养护。

“幸福小康路”,实现农村公路通村畅乡。截至去年底,全国依然有500多个乡镇、3.6万个建制村不通硬化路,大多处于山大沟深的艰苦地区。未来,我国将全力推进约19.5万公里的农村公路建设,力争到2019年,提前一年让具备前提的建制村通上硬化路。